Lexus IS

Lexus IS
Chez Lexus, nous visons la perfection, nous sommes très attentifs au moindre détail. Tout doit se marier à la perfection."

Suguya Fukusato, Ingénieur en chef

La nouvelle IS présente un profil indéniablement dynamique. Admirez la carrosserie puissante, toute en courbes, les contours généreux et francs, la calandre abaissée et bien ajourée ainsi que les lignes sobres et musclées du capot. Le pare-brise fortement incliné, les rétroviseurs aérodynamiques positionnés sur les portières et les vitres trois-quarts arrière qui se terminent en forme de pointe. La silhouett
e est parfaite, alliant les surfaces convexes et concaves et jouant avec l'ombre et la lumière.
La
nouvelle IS allie puissance, équilibre, subtilité et raffinement. Et sa plus grande réussite réside dans le fait que tous ses éléments et détails se combinent parfaitement pour créer un ensemble unique et cohérent, élégant et intrigant à la fois. Ainsi, l'IS illustre parfaitement notre nouvelle philosophie de design, amplement définie par les termes "simplicité incisive" et "élégance intrigante". Et l'intérieur de la nouvelle IS n'est pas en reste.
Les deux nouveaux moteurs de la nouvelle IS incarnent
également notre manière de penser. L'IS 250 est propulsée par un moteur essence V6 2,5 litres à injection directe qui délivre 208 ch (153 kW). En ce qui concerne l'IS 220d, nous avons développé un tout nouveau moteur diesel common rail de 162ch (119kW) qui fournit pas moins de 400 Nm de couple.

# Posté le mercredi 21 novembre 2007 08:22

Modifié le mercredi 21 novembre 2007 08:40

jaguar XK

jaguar XK
La XKR - l´expression ultime du design et de l´ingénierie selon Jaguar. Parfaitement équilibrée, chef-d´½uvre d´élégance et de puissance raffinée, la XKR exprime la passion du style et du luxe – et la promesse de performances propres à faire battre le c½ur plus vite.
Le c½u
r de la XKR est un V8 suralimenté de 4.2 litres avec prises d´air doubles et calage variable de l´arbre à cames d´admission qui développe 416 ch DIN et 560 Nm. L´accélération est à couper le souffle : 0 à 100 km/h en 5,2 secondes (la Coupé). Le compresseur ménage d´amples réserves de puissance et de couple dans toute la plage des régimes pour garantir des réactions instantanées, des accélérations vives en régime intermédiaire et une souplesse de marche ineffable.

D
onc, à juger de l´ivresse produite par la XKR en passant par le vrombissement sportif des motorisations 3.5 V8 et 4.2 V8, avec leurs mécanismes d´admission précoce et de silencieux semi-actif, la XKR n´est jamais à court de puissance.



Depuis sa fondat
ion en 1922, Jaguar est passé du stade de constructeur de side-cars à celui de concepteur et de constructeur de berlines et de voitures sportives de luxe, parmi les tout premiers au monde.

Les 18 dernie
rs mois écoulés marquent une période d'évolution remarquable pour ce qui concerne la gamme de produits Jaguar. De nombreux et permanents développements sont apparus, notamment pour les versions revues corrigées des berlines X-TYPE compacte et S-TYPE si reconnaissable, ainsi que de la sportive XK. Jaguar a également lancé la tout nouvelle XJ aluminium, l'élégante et polyvalente X-TYPE Estate, et la somptueuse XJ à châssis long, ainsi que les versions diesel des berlines X-TYPE et S-TYPE accueillies avec grand enthousiasme.

C
ette liste éloquente d'évolutions ou de nouveaux modèles apparus en moins de deux ans apporte la preuve que Jaguar allie un exaltant mélange de performances, de confort et d'agrément de conduite, et fait montre d'une grande adaptabilité de Jaguar aux désirs et aux besoins de ses clients.

Au c½ur même de notre philosophie en matière de produits réside un engagement ferme dans l'ingénierie au service de la passion - La production de véhicules somptueux et rapides, sublimes combinaisons d'intelligence, de technologies de pointe et de luxe contemporain. Bien que la modernisation demeure au centre de notre engagement, nous gardons cependant à l'esprit nos valeurs traditionnelles. Nous savons que nos clients se caractérisent par une recherche et une exigence principale, celle de l'excellence.

# Posté le mercredi 21 novembre 2007 08:18

Modifié le mercredi 21 novembre 2007 08:41

ferrari f430spider

ferrari f430spider
[ben juste pour remercier ma soeur qui a prise cette photo en ausralie lors de son voyage
alors jaimerais que vous metier plein de com merci a vous et a elle ;D
bon asser parler santimantale un px de connaissance;

Fiche technique :

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES FERRARI F430 Spider
MOTEUR
Type: 8 cylindres en V à 90°, 32 soupapes, 2x2 arbre à cames en tête
Position: longitudinal AV
Alime
ntation: Injection électronique.
C
ylindrée en cm3: 4 308
Alésage x course : x
P
uissance ch DIN à tr/mn: 490 à 8 500.
Puissance au litre en ch: 113,74
C
ouple maxi en Nm à tr/mn: 465 à 5 250
Couple au litre en Nm : 107,93
TRANSMISSION
AR
Boîte de vitesses (rapports): séquentielle 6 rapports F1.
POIDS
Données constructeur en kg: 1 520
Rapport poids/
puissance en kg/ch DIN : 3,10
ROUES
Freins : 4 disques ventilés 300x32 mm AV et 300x22 mm AR+ étriers flottant à double pistons + ABS.
Pneus : AV 225/35 ZR 19 et AR 285/35 ZR 19.
PERFORMANCES
Vitesse maxi en km/h: 315
400 m DA en secondes: ND
1 000 m DA en secondes: 21,7
0 à 100 km/h : 4
0 à 200 km/h : ND
Consommation moyenne : 18,3 L/100 Km

# Posté le mardi 30 octobre 2007 12:18

AMG 6.3 classeE

AMG 6.3 classeE
Cette classeE AMG offre V8 6 litre 3 d une puissance de 514 ch

Quels sont les atouts qui font de la E 63 AMG un modèle tellement exceptionnel ? En premier lieu, le moteur V8 AMG de 6,3 litres qui développe une puissance de 378 kW (514 ch) et un couple de 630 Nm atteint les 100 km/h départ arrêté en seulement 4,5 s. En outre, la boîte automatique 7G-TRONIC SPEEDSHIFT AMG et les palettes de commande de boîte en aluminium argenté associées au volant sport ergonomique AMG renforcent le caractère dynamique du véhicule. Mercedes-Benz propose en outre la E 63 AMG en version break, qui accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes.

Sans oublier ses atouts visibles : les jantes alliage AMG 18 pouces à cinq branches en finition gris titane brillant, le système d'échappement sport AMG à doubles sorties chromées, le train de roulement sport AMG, une sellerie exclusive en cuir Nappa et les sièges sport AMG avec inserts en Alcantara dans la zone des épaules. Le tout de série, bien entendu. Nouveau : le combiné d'instruments avec menu principal AMG et chronomètre de course RACETIMER.


(B
erline Classe E 63 AMG : consommation de carburant en cycle mixte : 14,3 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 341 g/km, break Classe E 63 AMG : consommation de carburant en cycle mixte : 14,5 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 345 g/km)

# Posté le vendredi 05 octobre 2007 17:31

Modifié le vendredi 05 octobre 2007 18:06

RS 4

RS 4
RS 4 offre des sensation exeptionelle


L'Audi RS 4 de la quattro GmbH est l'expression de la haute performance formulée avec passion. À son bord, un V8 de 4,2 litres de 309 kW (420 ch), la transmission intégrale quattro et une pléiade de raffinements techniques. Un cocktail exclusif d'émotion, de fonctionnalité, de force et de dynamique. (Consommation en cycle combiné : 13,4-13,5 l/100 km ; taux d'émissions de CO2 en cycle combiné : 322-324 g/km)

# Posté le vendredi 05 octobre 2007 17:25

Modifié le vendredi 05 octobre 2007 17:59